4、嘗試不同的右開道岔整治方法，例如轉(zhuǎn)轍部分尖軌、尖基軌解體結(jié)合電務(wù)轉(zhuǎn)轍機(jī)拆裝來放散應(yīng)力；尖軌三機(jī)至尖跟彎軌調(diào)整假軌距和位移不足；長短心軌調(diào)整岔心部位假軌距；打磨光帶偏移；打磨尖軌尖部彎拆點(diǎn)或心軌咽喉突點(diǎn)；通搗岔枕等。

綜上所述便是為大家分享的右開道岔的綜合整治措施，根據(jù)不同的道岔型號(hào)，所采取的措施也有細(xì)微的差異，這點(diǎn)要結(jié)合實(shí)際情況而定。右開道岔生銹問題一直是行業(yè)詬病，想要緩解這些現(xiàn)象，便需要在道岔被安裝的時(shí)候做好表面處理工作高速道岔，及時(shí)做好對(duì)道岔的維護(hù)，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)道岔問題，及時(shí)處理。大家還有哪些不懂或者想要了解的，還請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注小編哦。

3、發(fā)現(xiàn)雙夾板斷裂的，按鋼軌斷裂處理;如果單夾板破損，應(yīng)立即監(jiān)測(cè)并通知現(xiàn)場(chǎng)更換。

4、一般方向單開關(guān)拔出，使開關(guān)處于正確的位置，且前后線連接直礦用道岔，無彎折和彎折角。具體先拔股，然后設(shè)置支撐位，之后通過其他個(gè)股進(jìn)行衡量。右開道岔

5、在線右開道岔焊接時(shí)，溫度不應(yīng)低于0。列車放行時(shí)煤礦道岔，焊縫溫度應(yīng)小于300℃。右開道岔廠家指出在重焊過程中，應(yīng)保持無縫線路鎖軌溫度不變，并如實(shí)記錄重焊前后鋼軌長度的變化。

以上是右開道岔維護(hù)的一些常識(shí)分享，如果大家還有什么問題，歡迎大家咨詢我們，下期見。

道岔跳線檢修及處理故障：

1、部件、零件腐蝕或磨損失修被拉斷；人型吊弦或吊掛線狀態(tài)不良等原因造成分段絕緣器失去水平，引起弓網(wǎng)故障造成分段絕緣器損壞。

2、分段絕緣主絕緣裂紋、破損、、磨損嚴(yán)重、老化、污穢等原因造成機(jī)械強(qiáng)度不夠被拉斷或絕緣強(qiáng)度、泄露距離不夠閃絡(luò)擊穿。

3、道岔絕緣是保證軌道電路不短路，而道岔跳線是在道岔的位置用電纜連接鋼軌與道岔，保證形成完整的軌道電路，保證能檢測(cè)軌道占用的設(shè)備。

4、高鋁陶瓷型分段絕緣器安裝狀態(tài)不良或弓網(wǎng)故障造成瓷套管破損，損壞分段絕緣器；固定螺栓松動(dòng)被拉壞。

5、分段絕緣器與接觸線的接頭線夾處狀態(tài)不良（如過渡不平滑）形成硬點(diǎn)致使受電弓打壞分段絕緣器，或者接觸線局部磨耗嚴(yán)重被拉斷。

6、道岔區(qū)段和無岔區(qū)段軌道電路不同之處在于鋼軌線路被分開產(chǎn)生分支，因此需要增加道岔絕緣和道岔跳線

道岔跳線的安裝及注意點(diǎn)1、嚴(yán)格執(zhí)行《提到信號(hào)工程施工作業(yè)指導(dǎo)文件》ZTJJDW/XH-01~17-2004中《電動(dòng)道岔轉(zhuǎn)換及鎖閉裝置施工作業(yè)指導(dǎo)書》ZTJJDW/XH-04-2004中相應(yīng) 的操作方法。

2、班組每天施工前對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育，做好安全預(yù)想。

3、道岔跳線安裝平直，固定良好，不得松動(dòng)斷股。

4、使用發(fā)電機(jī)和電鉆時(shí)，必須采用觸電保安器防護(hù)。

5、道岔的轉(zhuǎn)極線安裝在鋼軌絕緣節(jié)后3-4軌枕間距處。

6、道岔跳線絞線與塞釘焊接牢固，不得出現(xiàn)銹蝕和脫落現(xiàn)象。塞釘不得打彎，打入的深度為露出鋼軌另一側(cè)1-4mm，塞釘與塞釘空接觸緊密，并且涂白色調(diào)和漆密閉。

7、跳線穿越鋼軌時(shí)距離軌底以下不得小于30mm，并不得被道砟埋沒。

為了實(shí)現(xiàn)人們出行的便利，鐵路等交通運(yùn)輸工具也開始逐步提速，影響鐵路提速的關(guān)鍵便是單開道岔。根據(jù)不同的列車運(yùn)行軌道，所選用的道岔型號(hào)也是不同的，道岔型號(hào)越大，越能滿足列車高速行駛的需求。但是單開道岔一經(jīng)安裝，便是長期處于被使用的狀態(tài)，即便使用次數(shù)少，但也是常年被放置在戶外的，也應(yīng)當(dāng)做好對(duì)單開道岔的綜合整治及護(hù)理，那么有哪些有效措施呢？

1、記錄好作業(yè)前后狀態(tài)，對(duì)比分析作業(yè)效果。

2、要調(diào)查道岔的實(shí)際狀態(tài)，梳理出病害類型。

3、嘗試不同的單開道岔整治方法，例如轉(zhuǎn)轍部分尖軌、尖基軌解體結(jié)合電務(wù)轉(zhuǎn)轍機(jī)拆裝來放散應(yīng)力；尖軌三機(jī)至尖跟彎軌調(diào)整假軌距和位移不足；長短心軌調(diào)整岔心部位假軌距；打磨光帶偏移；打磨尖軌尖部彎拆點(diǎn)或心軌咽喉突點(diǎn)；通搗岔枕等。